Новое на сайте! Система контроля колесных пар на ходу


Система предназначена для бесконтактного автоматического измерения геометрических параметров колесных пар железнодорожного подвижного состава (локомотивов, вагонов, метро, трамваев) и использует комбинацию 2D лазерных сканеров, установленных по обе стороны рельса и откалиброванных в одну общую систему координат. Цикл измерения начинается, когда индуктивный датчик обнаруживает колесо. Профили колес снимаются в момент прохождения их через зону сканирования.
Все показания измерений посылаются через Ethernet на управляющий компьютер для построения профилей колес и расчета размеров. Все результаты измерений сохраняются в базе данных управляющего компьютера.

Спецификация:

Параметр Погрешность
Полный профиль колеса +/- 0,1 мм
Высота гребня +/- 0,1 мм
Ширина гребня +/- 0,1 мм
Крутизна гребня +/- 0,2 мм
Толщина бандажа +/- 0,1 мм
Ширина бандажа +/- 0,1 мм
Межбандажное расстояние +/- 0,05 мм
Диаметр +/- 0,2 мм

Тестирование системы прошло успешно, и сейчас мы работаем над ее финальной версией для установки в Минском электродепо на постоянной основе.
Видео презентация системы доступна у нас на сайте на странице Система контроля колесных пар на ходу.

Этот сайт использует файлы cookies для более комфортной работы пользователя. Продолжая просмотр страниц сайта, вы соглашаетесь с использованием файлов cookies